澳大利亚和德国已同意投资发展两国之间的清洁氢供应链，这可能导致澳大利亚最终向德国出口可再生氢燃料。
氢可以作为燃料产生能量，当它作为气体燃烧时，比如甲烷。虽然它可以使用排放碳的化石燃料制造，但新签署的协议只关注可再生能源产生的氢，或称“绿色”氢。这通常是通过使用可再生能源来电解水，将其分离成氧和氢。
该协议包括建立一个名为“德澳氢创新技术孵化器”(HyGATE)的研发项目。澳大利亚已经为这个孵化器投资了5000万美元，德国也投资了5000万欧元(约7900万美元)。
该协议还旨在鼓励澳大利亚在绿色氢项目上的产业界合作，并寻求从澳大利亚向德国大规模出口氢的方法。
“我们的目标是生产世界上最便宜的清洁氢，这将改变国内外的交通、采矿、资源和制造业，”澳大利亚总理斯科特·莫里森在一次新闻发布会上说声明．
能源和减排部长安格斯·泰勒(Angus Taylor)补充说:“我们已经设定了以每公斤2美元以下的价格生产氢的目标——‘低于2美元的氢’，在这个价格下，氢将与排放更高的替代品竞争。”
艾伦·芬克尔，前澳大利亚首席科学家，最近出版的季度的文章在减少排放他说，德国在太阳能和风能方面投入了大量资金，但其地理位置使得生产可再生能源变得更加困难。因此，它将澳大利亚(以及其他国家)作为可再生氢的潜在来源。澳大利亚幅员辽阔，地质和政治上的稳定，增强了它作为一个可靠的可再生能源发电机的潜力。
“德国已经完成了这些数字，但将无法生产他们需要的氢。他们将从多个渠道进口，并希望实现多样化。”
他补充道:“我们国家将拥有充足的过剩氢能源。”“澳大利亚作为供应商的声誉可能是世界上最好的。”
这项协议建立在一种潮流的基础上可行性研究关于向德国出口绿色氢芬克尔说，这项研究是“一个为期两年的项目，将为新协议带来的工作提供信息”。
绿色氢作为一种能源仍处于萌芽阶段。在澳大利亚最大的生产商是南澳大利亚氢公园(HyP SA)，总部设在Tonsley，由澳大利亚天然气基础设施集团(AGIG)。目前，该公司通过电解每小时生产20公斤氢气，主要供当地网络使用。据AGIG发言人表示，该工厂还“向BOC管道拖车供应可再生氢，以供工业使用”，并旨在扩大生产氢气的规模，“在未来增加混合可再生天然气甚至汽车燃料的客户范围。”
这台1.25MW的电解槽于2021年5月投入使用，为当地的甲烷气体供应增加了氢气，700户家庭可以使用最多含5%氢气的混合气体。AGIG计划缓慢增加氢气产量，目标是到2050年实现100%的净可再生能源。
南澳大利亚州政府已经这么做了还投资了在爱半岛的Bonython港开发的一个价值2.4亿美元的绿色氢工厂。这个工厂的规模将是Tonsley电解槽的60倍，生产的氢气将以氨(一种氮和氢的化合物)的形式出口。由氢效用该工厂预计将于2022年底完工。
其他州也在投资，比如昆士兰州宣布上周在可再生氢开发上投资20亿美元。
“南澳大利亚一直在引领关于氢的思考，”芬克尔说，但他补充说，昆士兰的声明是一个健康的迹象。“竞争是好的。”
但他表示，商业化氢出口仍需几年时间。
“氢将是一个巨大的市场，但发展需求和安全运输需要时间。”
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艾伦Phiddian
Ellen Phiddian是《宇宙》杂志的科学记者。她拥有澳大利亚国立大学化学和科学传播荣誉学士学位和科学传播硕士学位。
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