这个自称“世界上最大的碳捕获和储存项目”并没有捕获足够的碳来实现其目标。高更液化天然气项目(Gorgon LNG Project)是西澳大利亚海岸的一个大型天然气开采项目，在过去五年里，该项目未能捕获其排放的80%的二氧化碳——这是州政府最初批准的一个目标。
根据分析据独立能源记者Peter Milne报道，该工厂(由雪佛龙运营，壳牌和埃克森能源公司持有大量股份)仅储存了30%的CO2它是在2016年7月18日至2021年7月18日的五年间生产的。
那么应该发生的事情，出了什么问题？
甲烷气藏通常也含有二氧化碳，这意味着液化天然气(LNG，或甲烷气体)的开采会排放二氧化碳。这使得在甲烷本身燃烧为能源之前，这是一个排放密集型的项目。
在加工和纯化期间，二氧化碳与LNG分离。这件事2通常在大气中排放到大气中，但作为项目环境批准的一部分，在2009年获得，雪佛龙被要求建立可以去除和储存天然气生产过程中所有二氧化碳的基础设施。
在五年的周期内，雪佛龙还需要确保至少80%的液化天然气净化过程中产生的二氧化碳不会进入大气。最简单的方法就是注入一氧化碳2深入地下。
据墨尔本大学的彼得咖啡馆碳捕集和存储研究中心彼得·库克师傅教授的说法，这是一项商业上使用了几十年的实践，尽管尚未在戈贡的规模上。
“你得到了你的指挥官2，你将它压缩到称为超临界有限公司的内容2，这意味着它是密集的，就像一个流体，“厨师解释道。
然后这些致密的液体被泵入地下，针对能够容纳它的特定岩层。“在大约800米深的地方，压力相当于超临界压力，所以如果你注入这种类似液体的CO2在地下，它仍处于液体状状态，“库克说。
在戈尔工的案子中，狱警2在珀斯以北约1400公里的皮尔巴拉海岸附近的巴罗岛下行驶了两公里多。
“人们说，‘好吧，为什么它还是逃不掉呢?’答案是，事实并非如此。”
“在某些情况下，它会与岩石发生反应。更常见的是，这些岩石相当像石英或富含石英。它们不是很活泼，所以会充满孔隙空间。”
在这个深度，大约20-30%的岩石实际上是太空，其中的液态CO2可以填满。
“这是一个复杂的过程，所以你必须得到这个技术，”迪肯大学的矿业，能源与环境法教授萨曼莎·赫本说。
“我认为，高更的问题在于，他们没有获得正确的技术，他们得到了很多许可。”
Gorgon工厂于2016年年中开始出口液化天然气，但其碳去除和注入基础设施遇到了技术困难，直到2019年才开始运营。在满负荷运行时，该项目的目标是每年注入400万吨二氧化碳，尽管目前还不清楚它是否能够达到这一产能。
雪佛龙并没有透露设施投入使用这么长时间的确切原因。在一个陈述，Mark Hatfield，Chevron Australia的董事总经理说，“雪佛龙正在与WA监管机构合作，弥补短缺，并将在今年晚些时候公开报告。
厨师说，虽然Gorgon的技术被证明 - 指出了小规模的澳大利亚项目奥特韦盆地更大的Sleipner.例如，当地环境对碳捕获和储存的可行性有很大影响。
他说:“工业使用这项技术已经有几十年了:从地下提取液体，往地下注入液体，了解岩石，等等。”“话虽如此，在钻两公里深的井时，你总是会有惊喜。你在处理一个困难的环境。”
Hepburn表示，虽然碳捕获和储存是净零排放路径的必要部分，但雪佛龙的缺点为未来的类似气体项目批准提出了问题。
“如果雪佛龙连壳牌和埃克森都做不好，那谁能做对呢?””她问道。“有可能做对吗?”我肯定是，但这需要时间，问题是，我们有时间吗?”
宇宙联系了Chevron进行评论，并重申了发言人将符合碳拆除目标，尽管细节仍然是通过西澳大利亚政府的工作。
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艾伦Phiddian
Ellen Phiddian是《宇宙》杂志的科学记者。她拥有澳大利亚国立大学化学和科学传播荣誉学士学位和科学传播硕士学位。
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